充電寶自燃事件屢發

　　今年6月23日，北京地鐵10號線行經大紅門站時，一名乘客包內的手機充電寶自燃，導致車廂內出現短暫冒煙現象，隨后乘客被緊急疏散到站臺。為確保安全，地鐵工作人員清空列車。

　　今年6月2日，南航CZ6917次航班滑行準備起飛時，一旅客攜帶的移動電源在客艙行李架上突然冒煙。7月29日，海航HU7364次航班起飛后，一旅客用充電寶給手機充電時發生爆炸。

　　為此，民航局于9月發出通知，稱旅客攜帶的充電寶應當視為備用鋰電池，并嚴禁放入托運行李。

　　行業標準缺失產品魚龍混雜

　　據北京市電子產品質量檢測中心工程師孫先生介紹，充電寶作為新興電子產品，目前還沒有相應的國家標準和行業標準。去年起至今，質檢中心對于充電寶的檢測數量不斷增多，發現劣質種類也越來越多。他表示，劣質充電寶主要分為外部材質不合格、電池內芯老化、線路連接錯誤等，其中電池內芯老化及不達標是最主要原因。“那自燃或者爆炸的危險就很高了”。

　　該行業尚未進入理性發展周期，國家有關部門、行業協會、相關企業對各種問題尚未給予足夠重視，行業標準遲遲沒有頒布也符合業內人士預期。

　　由于充電寶本身沒太多的技術含量。起步門檻很低，而且隨著消費者對于充電寶的需求量增大，這幾年廠家都一窩蜂地上，門檻不高直接導致了充電寶行業魚龍混雜，給了很多不法分子可乘之機，用質量不過關，存有安全隱患的產品攪亂市場，給消費者帶來危害。更為重要的是，目前還沒有統一的移動電源國家標準和行業標準，給該行業的監管帶來很大難度。

　　規范市場亟需制定標準

　　充電寶市場混亂，甚至暗藏“炸彈”。市計量質量檢測研究院質檢業務部相關人士指出，要規范充電寶行業，首先應該從制定充電寶的相關標準做起。“只有制定了標準，才能規范企業生產，從而促進整個行業的健康發展。”他介紹，目前，國內已有相關機構在研發一些標準。

　　要規范充電寶行業，首先應該從制定充電寶的相關標準做起。只有制定了標準，才能規范企業生產，從而促進整個行業的健康發展。賀在華指出，充電寶行業的準入條件和技術指標應當盡快出臺，國家有關部門應當盡快組織專家隊伍，在考察龍頭企業產品標準的基礎上，廣泛征求消費者的意見和建議，進而確定行業規范和相關法規，從而保障充電寶行業良性發展。

　　專家建議買3C產品并留發票

　　記者調查發現，在實體店中，充電寶品牌眾多、價格相差懸殊，許多售賣的店主也難以叫全產品的名稱，記者詢問時，店主不時查看商品名字和標價。同時，不少消費者選擇在網上購買充電寶，店家廣告標語中，多以充電寶容量大小標價，最高的有12萬毫安時。

　　同時，業內人士表示，很多商家為了降低成本就在移動電源的外殼、線路板和電芯等方面偷工減料，導致移動電源瞬間放電，容易燒壞手機電池，縮短手機壽命，有時候還易燒化電源外殼，甚至引起爆炸。購買充電寶時一定有所甄別，切莫貪圖便宜而買到品質低劣的產品。最好選擇證書齊全，品質有保證的品牌產品。